ٿڌ جا سبب ۽ ٿڌي اسٽوريج جي بخارات لاءِ ڊيفروسٽنگ جا طريقا

ڪولڊ اسٽوريج ريفريجريشن سسٽم جي هڪ اهم جزو جي طور تي، جڏهن ايئر ڪولر 0 ℃ کان گهٽ ۽ ايئر ڊيو پوائنٽ کان هيٺ گرمي پد تي ڪم ڪندو آهي ته ايئر ڪولر ايواپوريٽر جي مٿاڇري تي ٿڌ ٿيڻ شروع ڪندو آهي. جيئن آپريٽنگ وقت وڌندو، تيئن تيئن ٿڌ جي پرت ٿلهي ۽ ٿلهي ٿيندي ويندي. ايئر ڪولر (ايواپوريٽر) جي ٿڌ جي سببن جي ڪري.

1. ناکافي هوا جي فراهمي، جنهن ۾ واپسي واري هوا جي نلڪي جي رڪاوٽ، فلٽر جي رڪاوٽ، فن گيپ جي رڪاوٽ، پنکڙي جي ناڪامي يا رفتار ۾ گهٽتائي، وغيره شامل آهن، جنهن جي نتيجي ۾ گرمي جي مٽاسٽا جي کوٽ، بخارات جو دٻاءُ گهٽجڻ، ۽ بخارات جي گرمي پد ۾ گهٽتائي؛
2. پاڻ ۾ گرمي مٽاسٽاڪار سان مسئلا. گرمي مٽاسٽاڪار اڪثر استعمال ٿيندو آهي، ۽ گرمي مٽاسٽاڪار جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي آهي، جيڪا بخارات جي دٻاءُ کي گهٽائي ٿي؛
3. ٻاهرين گرمي پد تمام گهٽ آهي. سول ريفريجريشن عام طور تي 20 ℃ کان هيٺ نه ٿو اچي، گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ ريفريجريشن ناکافي گرمي مٽاسٽا ۽ گهٽ بخارات جو دٻاءُ پيدا ڪندو؛
4. ايڪسپينشن والو بند ٿيل آهي يا پلس موٽر سسٽم جيڪو اوپننگ کي ڪنٽرول ڪري ٿو خراب ٿي ويو آهي. ڊگهي عرصي تائين هلندڙ سسٽم ۾، ڪجهه ملبو ايڪسپينشن والو پورٽ کي بلاڪ ڪندو ۽ ان کي عام طور تي ڪم ڪرڻ جي قابل نه بڻائيندو، ريفريجرينٽ وهڪري کي گهٽائيندو ۽ بخارات جي دٻاءُ کي گهٽائيندو. غير معمولي اوپننگ ڪنٽرول پڻ وهڪري ۽ دٻاءُ ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندو؛
5. ثانوي ٿروٽلنگ، پائپ جي موڙ يا بخارات جي اندر ملبي جي رڪاوٽ ثانوي ٿروٽلنگ جو سبب بڻجندي آهي، جنهن جي ڪري ثانوي ٿروٽلنگ کان پوءِ حصي ۾ دٻاءُ ۽ گرمي پد گهٽجي ويندو آهي؛
6. خراب سسٽم ميچنگ. صحيح طور تي، ايواپوريٽر ننڍو آهي يا ڪمپريسر آپريٽنگ حالت تمام گهڻي آهي. هن صورت ۾، جيتوڻيڪ ايواپوريٽر جي ڪارڪردگي مڪمل طور تي استعمال ڪئي وئي آهي، ڪمپريسر جي اعلي آپريٽنگ حالت گهٽ سکشن پريشر ۽ ايواپوريشن جي درجه حرارت ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندي؛
7. ريفريجرينٽ جي کوٽ، گهٽ بخارات جو دٻاءُ ۽ گهٽ بخارات جو گرمي پد؛
8. گودام ۾ نسبتي نمي وڌيڪ آهي، يا بخارات غلط پوزيشن ۾ نصب ٿيل آهي يا ٿڌي اسٽوريج جو دروازو بار بار کوليو ۽ بند ڪيو ويندو آهي؛
9. نامڪمل ڊيفروسٽنگ. ناکافي ڊيفروسٽنگ وقت ۽ ڊيفروسٽنگ ري سيٽ پروب جي غير معقول پوزيشن جي ڪري، ايواپوريٽر شروع ڪيو ويندو آهي جڏهن اهو مڪمل طور تي ڊيفروسٽ نه ڪيو ويندو آهي. ڪيترن ئي چڪرن کان پوءِ، ايواپوريٽر جي مقامي فراسٽ پرت برف ۾ جمي ٿي ۽ جمع ٿي ۽ وڏي ٿي ويندي آهي.

ٿڌي اسٽوريج کي ڊيفروسٽ ڪرڻ جا طريقا 1. گرم هوا کي ڊيفروسٽ ڪرڻ - وڏي، وچولي ۽ ننڍي ٿڌي اسٽوريج جي پائپن کي ڊيفروسٽ ڪرڻ لاءِ موزون: گرم تيز گرمي پد واري گيس ڪنڊينسنگ ايجنٽ کي سڌو سنئون بغير ڪنهن مداخلت جي بخاري ۾ داخل ٿيڻ ڏيو، ۽ بخاري جو گرمي پد وڌي ٿو، جنهن جي ڪري ٿڌ جي پرت ۽ پائپ جوائنٽ پگھلجي وڃي ٿو يا پوءِ ڇلجي وڃي ٿو. گرم هوا کي ڊيفروسٽ ڪرڻ اقتصادي ۽ قابل اعتماد آهي، برقرار رکڻ ۽ منظم ڪرڻ ۾ آسان آهي، ۽ ان جي سيڙپڪاري ۽ تعمير جي ڏکيائي وڏي ناهي. 2. پاڻي جي اسپري ڊيفروسٽ ڪرڻ - گهڻو ڪري وڏن ۽ وچولي سائيز جي ايئر ڪولر کي ڊيفروسٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي: ٿڌي پرت کي پگھلائڻ لاءِ بخاري کي اسپري ڪرڻ ۽ ٿڌو ڪرڻ لاءِ باقاعدي طور تي عام درجه حرارت جو پاڻي استعمال ڪريو. جيتوڻيڪ پاڻي جي اسپري ڊيفروسٽنگ جو سٺو ڊيفروسٽنگ اثر آهي، اهو ايئر ڪولر لاءِ وڌيڪ موزون آهي ۽ بخاري ڪوئلن کي هلائڻ ڏکيو آهي. توهان ٿڌ کي ٺهڻ کان روڪڻ لاءِ بخاري کي اسپري ڪرڻ لاءِ وڌيڪ منجمد نقطي جي درجه حرارت سان حل پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ 5٪ کان 8٪ ڪنسنٽريٽڊ برائن. 3. اليڪٽرڪ ڊيفروسٽنگ - اليڪٽرڪ هيٽنگ ٽيوب گهڻو ڪري وچولي ۽ ننڍي ايئر ڪولرز لاءِ استعمال ٿينديون آهن: اليڪٽرڪ هيٽنگ تارون گهڻو ڪري وچولي ۽ ننڍي ڪولڊ اسٽوريج ۾ ايلومينيم پائپن جي اليڪٽرڪ هيٽنگ ڊيفروسٽنگ لاءِ استعمال ٿينديون آهن. اهو ايئر ڪولرز لاءِ استعمال ڪرڻ ۾ سادو ۽ آسان آهي؛ پر ايلومينيم پائپ ڪولڊ اسٽوريج لاءِ، ايلومينيم جي پنن تي اليڪٽرڪ هيٽنگ تارن کي نصب ڪرڻ جي تعمير جي ڏکيائي ننڍي نه آهي، ۽ مستقبل ۾ ناڪامي جي شرح پڻ نسبتاً وڌيڪ آهي، سار سنڀال ۽ انتظام ڏکيو آهي، معاشي ڪارڪردگي خراب آهي، ۽ حفاظتي عنصر نسبتاً گهٽ آهي. 4. ميڪيڪل مينوئل ڊيفروسٽنگ - ننڍي ڪولڊ اسٽوريج پائپ ڊيفروسٽنگ لاڳو آهي: ڪولڊ اسٽوريج پائپن جي دستي ڊيفروسٽنگ وڌيڪ اقتصادي ۽ اصل ڊيفروسٽنگ طريقو آهي. وڏن ڪولڊ اسٽوريج لاءِ دستي ڊيفروسٽنگ استعمال ڪرڻ غير حقيقي آهي. مٿي کي مٿي جهڪائڻ سان هلائڻ ڏکيو آهي، ۽ جسماني توانائي تمام جلدي استعمال ٿئي ٿي. گودام ۾ تمام گهڻي دير تائين رهڻ صحت لاءِ نقصانڪار آهي. چڱي طرح ڊيفروسٽنگ ڪرڻ آسان ناهي، جيڪو ايوپوريٽر کي خراب ڪري سگهي ٿو، ۽ ايوپوريٽر کي به نقصان پهچائي سگهي ٿو ۽ ريفريجرينٽ ليڪيج حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.