ڪولڊ اسٽوريج جي انسٽاليشن جا مرحلا ڪهڙا آهن؟

1- ڪولڊ اسٽوريج ۽ ايئر ڪولر جي تنصيب

1. کڻڻ واري جاءِ جي جڳھ چونڊڻ وقت، پھريائين بھترين هوا جي گردش واري جڳھ تي غور ڪريو، ۽ پوءِ ڪولڊ اسٽوريج جي ساخت جي طرف غور ڪريو.

2. ايئر ڪولر ۽ اسٽوريج بورڊ جي وچ ۾ فرق ايئر ڪولر جي ٿولهه کان وڌيڪ هجڻ گهرجي.

3. ايئر ڪولر جي سڀني سسپنشن بولٽن کي سخت ڪيو وڃي، ۽ بولٽن ۽ سسپنشن بولٽن جي سوراخن کي سيل ڪرڻ لاءِ سيلنٽ استعمال ڪيو وڃي ته جيئن ٿڌي پلن ۽ هوا جي رساو کي روڪي سگهجي.

4. جڏهن ڇت جو پنکڙو تمام ڳرو هجي، ته نمبر 4 يا نمبر 5 اينگل آئرن کي بيم طور استعمال ڪيو وڃي، ۽ لوڊ گهٽائڻ لاءِ لنٽل کي ٻئي ڇت ۽ ڀت جي پليٽ تائين پکيڙڻ گهرجي.

2- ريفريجريشن يونٽ جي اسيمبلي ۽ انسٽاليشن

1. ٻئي نيم هرميٽڪ ۽ مڪمل طور تي هرميٽڪ ڪمپريسر هڪ تيل جدا ڪندڙ سان ليس هجڻ گهرجن، ۽ تيل ۾ مناسب مقدار ۾ تيل شامل ڪيو وڃي. جڏهن بخارات جو گرمي پد مائنس 15 درجا کان گهٽ هجي، ته هڪ گئس-مائع جدا ڪندڙ نصب ڪيو وڃي ۽ هڪ مناسب

ريفريجريشن آئل کي ماپيو.

2. ڪمپريسر جي بنياد کي جھٽڪو جذب ڪندڙ رٻڙ سيٽ سان نصب ڪيو وڃي.

3. يونٽ جي انسٽاليشن ۾ سار سنڀال لاءِ جاءِ ڇڏڻ گهرجي، جيڪا اوزارن ۽ والوز جي ترتيب کي ڏسڻ لاءِ آسان هجي.

4. هاءِ پريشر گيج کي مائع اسٽوريج فلنگ والو جي ٽي تي نصب ڪيو وڃي.

3. ريفريجريشن پائپ لائن لڳائڻ جي ٽيڪنالاجي:

1. ڪاپر پائپ جو قطر ڪمپريسر جي سکشن ۽ ايگزاسٽ والو انٽرفيس جي سختي سان چونڊيو وڃي. جڏهن ڪنڊينسر ۽ ڪمپريسر جي وچ ۾ علحدگي 3 ميٽر کان وڌيڪ ٿي وڃي ته پائپ جو قطر وڌايو وڃي.

2. ڪنڊينسر جي ايئر سکشن مٿاڇري ۽ ڀت جي وچ ۾ فاصلو 400 ملي ميٽر کان وڌيڪ رکو، ۽ ايئر آئوٽليٽ ۽ رڪاوٽ جي وچ ۾ فاصلو 3 ميٽر کان وڌيڪ رکو.

3. مائع اسٽوريج ٽينڪ جي انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ پائپن جو قطر يونٽ نموني تي نشان لڳل ايگزاسٽ ۽ مائع آئوٽ ليٽ پائپن جي قطر تي ٻڌل هوندو.

4. ڪمپريسر جي سکشن پائپ لائن ۽ کولنگ فين جي ريٽرن پائپ لائن نموني ۾ ڏيکاريل سائيز کان ننڍي نه هجڻ گهرجي ته جيئن بخارات جي پائپ لائن جي اندروني مزاحمت کي گهٽائي سگهجي.

5. هر مائع آئوٽ ليٽ پائپ کي 45 ڊگري بيول ۾ آرا ڪيو وڃي، ۽ مائع انليٽ پائپ جي تري ۾ داخل ڪيو وڃي ته جيئن ايڊجسٽمينٽ اسٽيشن جي پائپ قطر جو چوٿون حصو داخل ٿئي.

6. ايگزاسٽ پائپ ۽ ريٽرن ايئر پائپ جو هڪ خاص ڍلون هجڻ گهرجي. جڏهن ڪنڊينسر جي پوزيشن ڪمپريسر کان وڌيڪ هجي، ته ايگزاسٽ پائپ کي ڪنڊينسر ڏانهن ڍلون هجڻ گهرجي ۽ ڪمپريسر جي ايگزاسٽ پورٽ تي هڪ مائع رنگ نصب ڪيو وڃي ته جيئن بند ٿيڻ کان بچي سگهجي.

گئس کي ٿڌو ڪرڻ ۽ مائع ڪرڻ کان پوءِ، اهو واپس هاءِ پريشر ايگزاسٽ پورٽ ڏانهن وهندو آهي، ۽ جڏهن مشين کي ٻيهر شروع ڪيو ويندو آهي ته مائع کي دٻايو ويندو آهي.

7. کولنگ فين جي ريٽرن ايئر پائپ جي آئوٽ ليٽ تي U-شڪل وارو موڙ نصب ڪيو وڃي. ريٽرن ايئر پائپ لائن کي ڪمپريسر جي طرف سلپ هجڻ گهرجي ته جيئن تيل جي هموار واپسي کي يقيني بڻائي سگهجي.

8. ايڪسپينشن والو کي ايئر ڪولر جي جيترو ٿي سگهي ويجهو نصب ڪيو وڃي، سولينائيڊ والو کي افقي طور تي نصب ڪيو وڃي، والو باڊي عمودي هجڻ گهرجي ۽ مائع جي نڪرڻ جي هدايت تي ڌيان ڏنو وڃي.

9. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ڪمپريسر جي ريٽرن ايئر لائن تي فلٽر لڳايو ته جيئن سسٽم ۾ موجود گندگي کي ڪمپريسر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي ۽ سسٽم ۾ نمي ختم ڪئي وڃي.

10. ريفريجريشن سسٽم ۾ سڀني سوڊيم ۽ لاڪ نٽ کي مضبوط ڪرڻ کان اڳ، سيلنگ جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ انهن کي ريفريجريٽريڊ آئل سان صاف ڪريو، مضبوط ڪرڻ کان پوءِ انهن کي صاف ڪريو، ۽ هر سيڪشن جي دروازي جي پيڪنگ کي مضبوطيءَ سان بند ڪريو.

11. ايڪسپينشن والو جي گرمي پد کي محسوس ڪرڻ واري پيڪيج کي ايواپوريٽر جي آئوٽ ليٽ کان 100mm-200mm تي ڌاتو ڪلپس سان مضبوط ڪيو ويو آهي، ۽ ڊبل ليئر انسوليشن سان مضبوطيءَ سان ويڙهيل آهي.

12. پوري سسٽم جي ويلڊنگ مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، هوا جي تنگي جو امتحان ورتو ويندو، ۽ هاءِ پريشر اينڊ 1.8 ايم پي نائٽروجن سان ڀريو ويندو. گهٽ دٻاءُ واري پاسي نائٽروجن 1.2 ايم پي سان ڀريو ويندو آهي. پريشر ڪرڻ دوران ليڪ جي جانچ ڪرڻ لاءِ صابڻ وارو پاڻي استعمال ڪريو، ويلڊنگ جوڑوں، فلانجز ۽ والوز کي احتياط سان چيڪ ڪريو، ۽ دٻاءُ کي گهٽائڻ کان سواءِ سادي مڪمل ٿيڻ کان پوءِ 24 ڪلاڪن تائين دٻاءُ رکو.