سڙيل ڪمپريسر سان ڊيل ڪرڻ جو صحيح طريقو ڇا آهي؟

1. جيڪڏهن ڪمپريسر سڙي ويو آهي يا مشيني طور تي ناڪام ٿي ويو آهي يا خراب ٿي ويو آهي، ته ريفريجرينٽ سسٽم لازمي طور تي آلوده ٿي ويندو. صورتحال هن ريت آهي:
1. باقي بچيل ريفريجريشن آئل کي پائپ ۾ ڪاربانائيز، تيزابي ۽ گندو ڪيو ويو آهي.
2. ڪمپريسر کي هٽائڻ کان پوءِ، اصل سسٽم پائپ هوا سان خراب ٿي ويندو، جنهن جي ڪري ڪنڊينسيشن ٿيندي، باقي پاڻي وڌندو، ۽ ٽامي جي پائپ ۽ پائپ تي موجود حصن سان خراب ٿي هڪ گندي فلم ٺاهيندو، جيڪو ڪمپريسر جي ايندڙ متبادل کان پوءِ آپريٽنگ فنڪشن کي متاثر ڪندو.
3. ٽامي، اسٽيل، ۽ مصر جو ٺهيل مٽي پائوڊر جزوي طور تي پائپ لائن ۾ وهي ويو هوندو ۽ ڪجهه نفيس ٽيوب چينلن کي بلاڪ ڪيو هوندو.
4. اصل ڊرائير جلدي پاڻي جي وڏي مقدار جذب ڪري چڪو آهي.

2. سسٽم کي علاج ڪرڻ کان سواءِ ڪمپريسر کي تبديل ڪرڻ جا نتيجا هن ريت آهن:
1. سسٽم کي مڪمل طور تي خالي ڪرڻ ناممڪن آهي، ۽ ويڪيوم پمپ پڻ آساني سان خراب ٿي ويندو آهي.
2. نئون ريفريجرينٽ شامل ڪرڻ کان پوءِ، ريفريجرينٽ صرف سسٽم جي حصن کي صاف ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ سڄي سسٽم جي آلودگي اڃا تائين موجود آهي.
3. نئون ڪمپريسر ۽ ريفريجريشن آئل، ريفريجريٽر 0.5-1 ڪلاڪن اندر آلوده ٿي ويندو، ۽ ٻيو آلودگي هن ريت شروع ٿيندي:
3-1 ريفريجريشن آئل جي ناپاڪ ٿيڻ کان پوءِ، اهو اصل لوبريڪيشن خاصيتن کي تباهه ڪرڻ شروع ڪندو.
3-2 ڌاتو آلودگي وارو پائوڊر ڪمپريسر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ موٽر جي موصلي فلم ۾ داخل ٿي سگهي ٿو ۽ شارٽ سرڪٽ ٿي سگهي ٿو، ۽ پوءِ سڙي سگهي ٿو.
3-3 ڌاتو آلودگي وارو پائوڊر تيل ۾ ٻڏي ويندو آهي، جنهن جي ڪري شافٽ ۽ آستين يا ٻين هلندڙ حصن جي وچ ۾ رگڙ وڌي ويندي آهي، ۽ مشين ڦاسي پوندي.
3-4 ريفريجرينٽ، تيل ۽ اصل آلودگي ۽ تيزابي مادا ملائڻ کان پوءِ، وڌيڪ تيزابي مادا ۽ پاڻي پيدا ٿيندو.
3-5 ٽامي جي پليٽنگ جو رجحان شروع ٿئي ٿو، ميڪيڪل خال گهٽجي ويندو آهي، ۽ رگڙ وڌي ويندي آهي ۽ ڦاسي پوندي آهي.
4. جيڪڏهن اصل ڊرائير کي تبديل نه ڪيو وڃي ته اصل نمي ۽ تيزابي مادا خارج ٿي ويندا.
5. تيزابي مادا موٽر جي ايناميلڊ تار جي مٿاڇري جي موصليت واري فلم کي آهستي آهستي خراب ڪندا.
6. ريفريجرينٽ جو ٿڌ جو اثر پاڻ گهٽجي ويندو آهي.

3. سڙيل يا خراب ڪمپريسر سان هوسٽ ريفريجرينٽ سسٽم سان ڪيئن ڊيل ڪجي، اهو هڪ نئون هوسٽ پيدا ڪرڻ کان وڌيڪ سنجيده ۽ ٽيڪنيڪل طور تي ڏکيو مسئلو آهي. بهرحال، اهو اڪثر ڪري اڪثر ٽيڪنيڪل اهلڪارن طرفان مڪمل طور تي نظرانداز ڪيو ويندو آهي، جيڪي اهو به سوچيندا آهن ته جيڪڏهن اهو ٽٽل آهي، ته اهي ان کي صرف هڪ نئين سان تبديل ڪري سگهن ٿا! اهو ڪمپريسر جي خراب معيار يا ٻين پاران غلط استعمال تي تڪرارن جو سبب بڻجي ٿو.
1. جيڪڏهن ڪمپريسر خراب ٿي وڃي ته ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي، ۽ اهو فوري آهي. جڏهن ته، مواد ۽ اوزار تيار ڪرڻ لاءِ قدم کڻڻ کان اڳ، هيٺيان نقطا ڪرڻ گهرجن:
1-1 ڇا ڪانٽيڪٽر، اوورلوڊر، يا ڪمپيوٽر، ۽ ڪنٽرول باڪس ۾ گرمي پد ڪنٽرول ۾ معيار جا مسئلا آهن، انهن کي هڪ هڪ ڪري چيڪ ڪرڻ گهرجي ته جيئن تصديق ڪري سگهجي ته ڪو مسئلو ناهي.
1-2 ڇا مختلف سيٽ ويليوز تبديل ٿيا آهن، تجزيو ڪريو ته ڇا ڪمپريسر سيٽ ويليوز جي تبديلي يا غلط ترتيب جي ڪري سڙي ٿو.
1-3 ريفريجرينٽ پائپ لائن تي غير معمولي حالتن جي جانچ ڪريو ۽ انهن کي درست ڪريو.
1-4 اهو طئي ڪريو ته ڪمپريسر سڙيل آهي يا ڦاسي پيو آهي، يا اڌ سڙيل آهي:
1-4-1 موصليت کي ماپڻ لاءِ اوهم ميٽر ۽ ڪوئل مزاحمت کي ماپڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو.
1-4-2 فيصلي جي حوالي طور صورتحال جي سبب ۽ اثر کي سمجهڻ لاءِ استعمال ڪندڙ جي لاڳاپيل اهلڪارن سان ڳالهايو.
1-5 مائع پائپ مان ريفريجرينٽ کي ليڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، ريفريجرينٽ جي خارج ٿيڻ واري باقيات جو مشاهدو ڪريو، ان کي بوءِ ڏيو، ۽ ان جو رنگ ڏسو. (ساڙڻ کان پوءِ، اهو بدبودار ۽ کٽو هوندو آهي، ڪڏهن ڪڏهن تيز ۽ مصالحو دار)
1-6 ڪمپريسر کي هٽائڻ کان پوءِ، ٿورو ريفريجرينٽ آئل وجھو ۽ صورتحال جو اندازو لڳائڻ لاءِ ان جي رنگ کي ڏسو. مکيه يونٽ ڇڏڻ کان اڳ، هاءِ ۽ لو پريشر پائپن کي ٽيپ سان ويڙهيو يا والو بند ڪريو.