ڪولڊ اسٽوريج ڪمپريسر جي شروع نه ٿيڻ جي مسئلي جو حل ڇا آهي؟

جيڪڏهن ڪولڊ اسٽوريج ڪمپريسر شروع نه ٿئي ته اهو گهڻو ڪري موٽر ۽ بجلي جي ڪنٽرول ۾ خرابي جي ڪري هوندو آهي. سار سنڀال دوران، نه رڳو مختلف بجلي جي ڪنٽرول حصن، پر بجلي جي فراهمي ۽ ڳنڍڻ واري لائنن کي به چيڪ ڪرڻ ضروري آهي.

①پاور سپلائي لائن جي ناڪامي جو تجزيو: جيڪڏهن ڪمپريسر شروع نه ٿئي، ته عام طور تي پهريان پاور لائن کي چيڪ ڪريو، جيئن ته پاور فيوز ڦوڪيو ويو آهي يا وائرنگ ڍلي آهي، ڊسڪنيڪشن فيز نقصان جو سبب بڻجندو آهي، يا پاور سپلائي وولٽيج تمام گهٽ آهي، وغيره. مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: جڏهن پاور سپلائي فيز غائب هجي ته موٽر "بزنگ" آواز ڏئي ٿي پر شروع نه ٿيندي آهي. ٿوري دير کان پوءِ، ٿرمل رلي چالو ٿي ويندي آهي ۽ رابطا کُلي ويندا آهن. توهان ملٽي ميٽر جي اي سي وولٽيج اسڪيل کي استعمال ڪندي چيڪ ڪري سگهو ٿا ته فيوز ڦوڪيو ويو آهي يا تصوير جي وولٽيج کي ماپي سگهو ٿا. جيڪڏهن فيوز ڦوڪيو ويو آهي، ته ان کي مناسب گنجائش جي فيوز سان تبديل ڪريو.

② گرمي پد ڪنٽرولر جي ناڪامي جو تجزيو: ٿرموسٽٽ جي گرمي پد سينسنگ پيڪيج ۾ ريفريجرينٽ جي ليڪيج يا ٿرموسٽٽ جي ناڪامي سبب رابطو عام طور تي کليل هوندو آهي.

مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: ٿرموسٽٽ نوب کي ڦيرايو ته ڏسو ته ڪمپريسر * درجه حرارت جي حد (ڊجيٽل * يا زبردستي کولنگ مسلسل آپريشن ليول) ۾ شروع ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو شروع نه ٿي سگهي، ته وڌيڪ ڏسو ته ڇا گرمي پد سينسنگ بيگ ۾ ريفريجرينٽ ليڪ ٿي رهيو آهي يا ڇهيو پيو آهي. چيڪ ڪريو ته ڇا پوائنٽ ايڪشن ناڪام ٿئي ٿو، وغيره. جيڪڏهن اهو معمولي آهي، ته ان کي مرمت ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اهو سنجيده آهي، ته ان کي ساڳئي ماڊل ۽ وضاحت جي نئين ٿرموسٽٽ سان تبديل ڪيو وڃي.

③ موٽر جي سڙڻ يا موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ جو تجزيو: جڏهن موٽر جي وائنڊنگ سڙي ويندي آهي يا موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ ٿيندو آهي، ته فيوز اڪثر ڪري بار بار ڦوڪيندو آهي، خاص طور تي جڏهن بليڊ سوئچ کي مٿي ڌڪيو ويندو آهي. اوپن ٽائپ ڪمپريسر لاءِ، هن وقت توهان موٽر مان سڙيل ايناميل تار جي بوءِ محسوس ڪري سگهو ٿا.

مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: ملٽي ميٽر استعمال ڪريو ته ڏسو ته موٽر ٽرمينل ۽ شيل شارٽ سرڪٽ ٿيل آهن يا نه، ۽ هر مرحلي جي مزاحمت جي قيمت کي ماپيو. جيڪڏهن ڪو شارٽ سرڪٽ آهي يا ڪو خاص مرحلو مزاحمت ننڍو آهي، ته ان جو مطلب آهي ته وائنڊنگ موڙ شارٽ سرڪٽ ٿيل آهن ۽ موصليت سڙي وئي آهي. معائني دوران، توهان موصليت جي مزاحمت کي ماپڻ لاءِ موصليت مزاحمت ميٽر پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن مزاحمت صفر جي ويجهو آهي، ته ان جو مطلب آهي ته موصليت جي پرت ٽٽي وئي آهي. جيڪڏهن موٽر سڙي وئي آهي، ته موٽر کي تبديل ڪري سگهجي ٿو.

④ پريشر ڪنٽرولر جو غلط تجزيو: جڏهن پريشر ڪنٽرولر جي پريشر ويليو کي غلط طريقي سان ترتيب ڏنو ويندو آهي يا پريشر ڪنٽرولر ۾ اسپرنگ ۽ ٻيا جزا ناڪام ٿي ويندا آهن، ته پريشر ڪنٽرولر عام پريشر رينج اندر ڪم ڪندو آهي، عام طور تي بند ٿيل رابطو ڪٽيل هوندو آهي، ۽ ڪمپريسر شروع ٿيڻ جي قابل نه هوندو آهي.

مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: توهان باڪس جي ڍڪ کي ڌار ڪري سگهو ٿا ته ڏسو ته رابطا بند ٿي سگهن ٿا يا نه، يا ملٽي ميٽر استعمال ڪري جانچ ڪري سگهو ٿا ته تسلسل آهي يا نه. جيڪڏهن دستي طور تي ري سيٽ ڪرڻ کان پوءِ به ڪمپريسر شروع نه ٿي سگهي، ته توهان کي وڌيڪ جانچڻ گهرجي ته سسٽم جو دٻاءُ تمام گهڻو آهي يا تمام گهٽ. جيڪڏهن دٻاءُ نارمل آهي ۽ پريشر ڪنٽرولر ٻيهر ٽرپ ڪري ٿو، ته توهان کي پريشر ڪنٽرولر جي هاءِ ۽ لو پريشر ڪنٽرول رينجز کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ گهرجي يا پريشر ڪنٽرول ڊيوائس کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

⑤ اي سي ڪانٽيڪٽر يا انٽرميڊيئيٽ رلي جو ناڪامي تجزيو: عام طور تي، ڪانٽيڪٽ وڌيڪ گرم ٿيڻ، سڙڻ، پائڻ، وغيره جو شڪار هوندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ خراب رابطو ٿيندو آهي.
مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: هٽايو ۽ مرمت ڪريو يا تبديل ڪريو.

⑥ حرارتي رلي ناڪامي جي غلطي جو تجزيو: حرارتي رلي رابطا ٽرپ ٿي ويا يا حرارتي مزاحمتي تار سڙي ويو.

مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: جڏهن ٿرمل رلي رابطو ڪري ٿو، ته پهريان چيڪ ڪريو ته ڇا سيٽ ڪرنٽ مناسب آهي ۽ مينوئل ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو. جيڪڏهن ڪمپريسر شروع ٿيڻ کان پوءِ ٽرپ نه ٿئي، ته اوور ڪرنٽ جو سبب ڳولڻ گهرجي ۽ ٻيهر شروع ڪرڻ کان اڳ مرمت ڪرڻ گهرجي. ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو. جڏهن هيٽنگ ريزسٽر تار سڙي وڃي، ته ٿرمل رلي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

گوانگسي ڪولر ريفريجريشن سامان ڪمپني، لينڊ ٽي ڊي.
ٽيليفون/واٽس ايپ:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com